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　　传统破碎工艺流程存在的问题是：破碎产品粒度大，难以贯彻以破代磨，多碎少磨的节能原则，能耗高；工艺流程长，须采用两段或多段破碎才能获得理想的产品粒度；由于工艺流程长，破碎段数多，需配备的破碎机、筛分机及转载的皮带运输机台数必然增加；设备台数和作业段数多，所需设置的辅助操作岗位多；设备配置需要的高差大，造成土建和施工工程量的增加，并给总图和工艺配置造成困难；投资成本和运转成本高。20世纪80～90年代的破碎工艺进展特点是实现多碎少磨，选择合理的破碎工艺流程，最大限度降低磨矿作业的给料粒度，以提高磨机处理能力和碎磨效率，同时降低磨碎产品的单位能耗、钢耗。在现有的设备条件下，合理配置破磨作业工艺流程，不断改进现有破碎机的结构及优化参数，提高设备性能，研制新型破碎设备，促使破碎工艺变革，简化工艺流程，已成为各国实现多碎少磨目标的研究课题。其中研制大破碎比、高效、低耗的新型破碎设备具有特别重要的意义。新型大破碎比破碎机研究思路路颚式破碎机结构简单，工作可靠，制造维修容易，适应性强，成本低廉，一直是粉碎工程范畴内应用最广、品种规格及其使用数量最多的一种破碎设备。目前传统颚式破碎机的破碎比范围在3～5之间；深腔颚式破碎机的出现虽增加了颚式破碎机的破碎比，取得了一定的成效，但由于破碎机的设计都沿用同一机构原理，致使设计出来的颚式破碎机动颚都不能获得理想的运动轨迹，衬板磨损严重，特别是排料口处衬板磨损更加严重。即使在新机上能获得大破碎比，但很快由于排料口处衬板的磨损而不能保持排料口的尺寸。因此传统的颚式破碎机一直难以在增加破碎比、提高偏心轴转速、增加生产能力方面有重大突破。