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美卓新型移动式破碎筛分站提高Blackhead采石公司的灵活性、能源效率和安全性

作者:admin来源:环球破碎机网 日期:2018-7-30 10:03:22 人气: 标签:

  Blackhead采石有限公司始建于1986年,由Palmer&Son公司和Fulton Hogan公司合资组建,在新西兰南岛的达尼丁市周边地区经营着多家采石场。该公司Blackhead采石场于20世纪50年代建成,位于绿岛Blackhead海湾,年产量30万吨。公司还在达尼丁市的Logan区和Balclutha镇经营着采石场,在Fairfield经营着Walton制砂场。Balclutha采石场位于达尼丁市西南80公里处,是奥塔哥南部大的优质骨料生产商,可供应大约 30种不同的产品。

  达尼丁约有13万人口,是新西兰南岛的第二大城市,也是奥塔哥地区首府,周围环绕着由死火山形成的绵延山丘,拥有得天独厚的天然海港。达尼丁拥有多元化的经济,但该城市重要的活动是高等教育,这里坐落着新西兰古老的大学——奥塔哥大学以及奥塔哥理工学院。

  尽管产业是新西兰经济的主要驱动产业,但近年来奥塔哥地区的旅游业经历了大幅增长。因此,当地政府增加了对该地区基础设施的支出,这大大促进了对石料产品的需求。

  直到近,Blackhead公司的Balclutha采石场运行着一套固定式破碎生产线,需要将岩石从5公里外的粗碎产地运输到这套老化的生产线上。为了提高作业灵活性和安全性,公司决定为Balclutha投资一套新型移动式破碎筛分站。

  Blackhead公司在使用美卓设备方面拥有丰富的经验,2005年就采购了台美卓Lokotrack移动反击式破碎站。通过近的收购,Blackhead公司现在是新西兰拥有多美卓移动式破碎筛分设备的公司。

  然而,Blackhead公司与美卓和Mimico公司的渊源可追溯到更早。公司原有固定式生产线中的大部分设备均为美卓的前身品牌,包括诺德伯格、阿利斯-查默斯、巴马克。

  Blackhead公司总经理Tony Hunter

  Blackhead公司总经理Tony Hunter从业 30 余年,是公司创始人之一的第五代后裔。Tony全面负责公司所有采石场的运营。

  他说, Blackhead采石场的固定式岩石破碎生产线已使用了30多年,由于靠近海边,腐蚀严重。管理层担心固定式走道和采石场的23台输送机存在安全问题。

  “5年前,我们决定好能在Blackhead新建一个破碎生产线,只配备9条输送带,不需要走道。”他说。顺着这个思路,安装了如今的诺德伯格C100颚式破碎机、1台圆锥式破碎机、巴马克B9100立轴冲击式破碎机。新的破碎生产线为全自动化操作,采用少的钢结构设计,直至去掉所有走道。

  “与走道相比,我们使用移动作业平台更便于维护设备,而且我们认为这对维护人员更安全。”他说。

  Gavin Hartley是Blackhead采石场经理,已在公司任职10年。他这样描述自己的工作:“在确保工作人员安全的同时,尽可能以低成本和高效率加工石料。”

  “为我们的工作人员提供正确的作业工具,这对员工协作和衔接非常重要。”他说。

  Blackhead采石场生产的石料产品种类齐全,包括公路路基料、密封石料片、沥青拌合砂、铁路道碴。奥塔哥地区开采的石料重而细,具有坚硬、脆性、磨蚀性的特性。

  Hartley介绍:“颚板和圆锥衬板的使用寿命通常约为3500小时,而巴马克抛料头的平均使用寿命仅有500小时。斗齿可使用800到2000小时。”因此,可靠的本地供应备件与磨耗件非常重要。

  “我们在新西兰,远离芬兰等岩石破碎机生产国。”Hunter说,“及时获取支持极为重要,因为一旦破碎机停机,我们也将停产。”

  MIMICO公司破碎筛分业务经理Garth Taylor对此表示赞同:“新西兰是一个小国,达尼丁是一个小社区。”

  “如果Blackhead采石场有两台LT106颚式破碎机,那么只需要一套备件即可。”他解释说,“新西兰有12台LT1213反击式破碎机,他们拥有其中的2台。新西兰庞大的美卓设备装机量意味着我们的备件储存全面,可以支持客户。”

  新西兰当前市场上存在着比以往更多的破碎机品牌,Hunter愿意与支持当地采石业的机构合作。

  “新西兰众多的美卓破碎机,意味着本地化支持能力强。”他说,“磨耗件是一回事,重点是,这些高科技设备可能会因为诸如传感器这种小部件故障而停产。虽然我们可以完成大部分维护工作,但本地技术支持则会让我们如虎添翼。MIMICO可提供我们所需要的一切,我们的关系很好。”

  Blackhead采石场2005年引进了首台移动式破碎机,感受到了在采石场现场进行破碎筛分的好处。此后,公司不断增加美卓Lokotrack移动式设备,逐渐减少对固定式破碎机生产线的依赖。

  “设备的燃油效率再高,破碎时也要消耗能源。移动式破碎站需要使用大量的柴油——因为设备配备了大功率发动机,以移动设备和加工岩石。” Hunter说,“随着改用移动式设备和减少卡车用量,我们的柴油用量仍然保持不变,但我们不用再为固定式破碎生产线消耗电量——总体而言,当前能源成本已降至每年约10万美元。”按照Hunter描述,卡车用量减少也对人员编制、现场安全和维护成本带来显著益处。

  Blackhead采石场现在共拥有10台Lokotrack,是新西兰大的Lokotrack用户。“Lokotrack已成为我们业务的关键。”Hunter说,“我们早的那台LT1213是新西兰的首台LT1213,现在仍在运行中。而今,我们拥有更多的LT1213,它们是我们移动式生产线的核心设备。”

  “我们购入台Lokotrack的原因是,它是当时适合完成这项工作的设备。当时市面上没有像今天这么多选择。我们一直在评估其他品牌设备,但我们仍然选择美卓,这因为MIMICO可以提供强大的支持,而且美卓设备一贯性能表现优异、可靠耐用,能帮我们生产出优质产品。”

  公司近一次投资是2017年为Balclutha采石场增购Lokotrack。Balclutha采石场主要生产道路和建筑用石料以及机制砂,也为隔壁的混凝土厂提供大量原料。采石场的需求往往具有季节性。例如Clutha区议会每年都有一个封路期,伴有定期公路维护保养的砂石供货合同。

  Balclutha采石场经理Craig Upston深谙行业内情。他已在公司工作25年,是公司的第三代员工。

  他说:“产品形状对我们的客户至关重要。如果粒形不好,客户会拒收。巴马克破碎机帮助我们实现产品粒形和质量的一致性。” 美卓巴马克立式冲击式破碎机采用石打石的自破碎方式。可调节的转子速度和给料速率有助于操作员控制成品的粒级和形状。

  在Upston看来,生产线从固定式转变为移动式,是采石场迈向未来的关键。他说:“我们打算更换新的巴马克设备,由于Balclutha产品的市场波动较大,因此破碎机在不同采石场间移动才能使业务更具灵活性。”

  采石场一开始离Balclutha镇有一段距离,但随着城镇的发展,郊区居民离采石场越来越近,粉尘问题变得更加棘手。通过关停紧邻道路的固定式生产线,且改用Lokotrack,采石场工作人员能够选择破碎的地点。减少卡车运输和关停固定式破碎生产线,更便于公司管理粉尘问题。

  Upston起初建议增加一台履带式巴马克破碎站,五年之内再各增加一台履带式圆锥和颚式破碎站。事实证明,公司管理层喜欢这个想法,并在同一年购入了这三款Lokotrack机型。

  Uptson次接触美卓破碎机是诺德伯格GP300,当时是2003年Blackhead公司从Fulton Hogan公司接管该采石场。

  “我们已经有很多美卓的设备,破碎机运行良好,所以我们选择继续与同一家公司打交道。”他说,“众所周知,我们对已有的美卓设备非常满意,简直算是懒人设备。”

  10台Lokotrack穿梭于采场之间

  决定选择履带式设备是因为采石场无法通电。此外,如果采石场需要搬迁,移动设备更便于移设。“如果是固定式安装,完全没有灵活性可言。”他说,“所有的移动式破碎站都是自行供电。新采石场没有任何三相电源,因此,柴油驱动的移动式破碎筛分站是我们的方式。”

  减少对固定式生产线的依赖

  2017年7月,MIMICO向Balclutha采石场交付了1台美卓Lokotrack LT106移动式颚式破碎站、1台LT200HP 移动式圆锥破碎站和1台ST3.5移动式筛分站。同年10月,MIMICO又交付1台ST3.5和1台LT7150移动式巴马克VSI立轴冲击式破碎站。

  在奥塔哥地区增加基础设施支出的时期,能够以更灵活的方式生产大批量优质骨料,使得公司可以从容应对市场波动,这对Blackhead未来业务的成功非常重要。

  该公司还利用部分Lokotrack移动式破碎筛分站在达尼丁地区开展承包破碎业务,目前正在考虑再买一台LT106来完成一个50万吨公路建设项目供料的任务。

  展望未来

  抛开技术不谈,Hunte认为员工是公司大的资产。“老生常谈的安全性、产能、盈利能力,归根结底都涉及到人。”他说,“我们有个有着25年历史的俱乐部,超过四分之一的员工都是其成员,这意味着我们经验丰富。”

  Blackhead公司的业务就像一个历经五代的大家庭。Hunter希望公司业务能继续为后代取得成功。“这是代际间的事情,尽管我们置身于灰尘和粉尘当中,但这很有趣,也是一种美好的生活。”

  身处一个注重环境的世界中,意味着人们看待采矿和采石业的眼光越来越挑剔,Hunter却对行业的未来持乐观态度。“这是一项简单的业务。城市不能没有石头,幸运的是,我们是处于成熟经济体中的一家成熟的公司,这里将永远需要基础设施。”他说,“购买Lokotrack设备的初衷是,我试图让公司始终处于正轨,不管未来10到15年甚至更远的未来会发生什么。”

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