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12月27日，对于刚满一周岁的北方重工来说，这是一个意义非凡的历史时刻——企业2007年工业总产值一举突破了100亿元！　　兼并“巨人”的国际化之旅　　一年前，沈阳市委、市政府决定，将沈阳重型、沈阳矿山两大企业集团合并，组建成全新的北方重工集团有限公司。短短一年时间，这个决策，在北方重工发挥了核聚变般的效应，产生了中国装备制造业企业并购国际知名企业的经典案例之一：沈重兼并法国NFM公司。　　时针回拨到2007年8月28日。北方重工在沈阳正式宣布：以绝对控股方式，并购世界隧道掘进机“巨头”德国维尔特控股公司法国NFM公司，一举实现跨国经营。而作为世界具有最完整产品系列的全断面隧道掘进机制造商，法国NFM曾经是沈重的合作伙伴。业内更将此举看成北方重工拥有世界先进的全系列隧道掘进设备的核心技术和知名品牌的大手笔。看作中国装备制造将在较短时间内缩小与发达国家差距的大事件。北方重工董事长、总经理耿洪臣说：“如今的北方重工，以集成商的身份，有实力拿到20多台盾构机的大订单。”　　“巨无霸”盾构机的“驯服”之旅 　　12月27日，北方重工重装车间里，两台分别为沈阳地铁二号线和广—深—港铁路客运专线隧道工程建造的盾构机，正在进行紧张的制造安装。北方重工制造的中国最大直径11.97米泥水平衡式盾构机，目前正在北京铁路地下直径线工程现场安装。　　迄今为止，北方重工已经在青海引水工程、武汉长江隧道工程、广州地铁6号线、广深港铁路隧道工程和北京铁路直径线等多个项目上中标24台不同型号的盾构机，合同额20亿元。　　如今的北方重工集团，在法国里昂、沈阳建有两大全系列产品研发中心，联合设计、互动研发，共同占领技术制高点。在两大研发中心，以及3个设计院，14个专业产品研究所的强有力支撑下，北方重工还将在其沈西工业走廊的新厂区内，建设全系列全断面掘进机中试基地，全面突破隧道掘进设备的关键技术，提高国产化率，加速产业升级，使设备的国产化率达到70%以上。　　就连中国机械工业联合会原常务副会长陆燕荪，在看过重达近千吨的盾构机后，也感慨万千地表示：“这是其他企业无法与之竞争的。”　　300亿年产值的“起航”之旅 　　2007年，北方重工还有很多值得一提的光辉时刻。10月23日，北方重工与哈萨克斯坦马泰集团，举行年产40万吨水泥熟料生产线EPC工程总承包合同签约仪式，合同总额高达2000万欧元。首次成为从工程设计、设备制造、土建施工、安装调试、项目组织等工程建设的总承包方，北方重工实现了工程项目总承包“零”的突破。